Рецензија Мерцедес-АМГ ГЛЕ 63 С Цоупе 2021: чудна, али дивља

Сваки производ пажљиво бирају наши уредници.Ако купујете преко везе, можда ћемо зарадити провизију.
Дозволите ми да прво уведем контекст, јер знамо да ове ствари могу бити збуњујуће.ГЛЕ-Класа је Мерцедес-Бенз СУВ средње величине, директан потомак онога што се некада звало М-Класа.АМГ 63 С је врхунска верзија Спитфире-а, опремљена 4,0-литарским В8 мотором са двоструким турбо пуњењем који може да произведе 603 коњске снаге и 627 фунти-стопа обртног момента.Што се тиче „купеа“ на крају имена… па, произвођачи аутомобила су проширили дефиницију „купеа“ како би покрили било шта са нагнутим обликом каросерије, а кросовери и спортски аутомобили нису изузетак.
Да.Мерцедес је лансирао нову генерацију ГЛЕ-а 2019. године, почевши од основног модела.АМГ ГЛЕ 63 С стиже 2020. године;Мерцедес-АМГ је лансирао купе верзију 2021.
Ово је један од најимпресивнијих аутомобила које Мерцедес може да понуди и један од најчуднијих аутомобила.Стандардни АМГ ГЛЕ 63 С има смисла;на крају крајева, 2021. коначно можемо признати да људи воле теренце.Ако можете да купите само један аутомобил, није срамота ставити комплетан сет вештина АМГ Перформанце у облик тела који је практичан и погодан за свакодневни породични живот.И, да, ако достигнете одређене године, у теренце је лакше ући и изаћи него у аутомобиле.
Код купеа, облик крова заузима товарни простор, чинећи возило мање практичним, теже уочљивим и без задњег брисача.Дакле, ако купите ово, добићете аутомобил веома чудног изгледа.Задњи крај изгледа мало и кратко, због чега предњи крај изгледа непропорционално велик.Овај СУВ није за свакога... али би требало да буде погодан за довољно купаца Мерцедеса да зараде новац.
Без обзира да ли је у питању купе или не, АМГ ГЛЕ 63 С је резултат неког импресивног инжењеринга.Овај СУВ је тежи од камионета пуне величине.Међутим, званично убрзава од 0-60 мпх до приближно 3,7 секунди (стандардни СУВ завршен за 3,4 секунде на тестовима аутомобила и возача), што је иста брзина као и Цадиллац ЦТ5-В Блацквинг.
А оригинална брзина је само један од његових трикова.АМГ ГЛЕ 63 С Цоупе се паметно окреће са готово неприродном равношћу.Мењач са девет брзина је углађен;благи хибридни ЕК Боост систем елиминише турбо заостајање и пружа више ниског ритма.За разлику од ЦТ5-В Блацквинг, можете га возити ван пута кроз режиме Траил и Санд.У суштини може све...осим достизања 20 мпг на ЕПА тесту.
Подједнако импресивне су перформансе вожње АМГ ГЛЕ 63 С Цоупе пре него што достигну свој лимит.У режиму вожње са чегртаљком, квалитет вожње је веома добар, посебно ако се узме у обзир да мој ауто вози на точковима од 22 инча.Веома је тих - мој тестер има звучно изоловане бочне прозоре.Многи људи ће купити АМГ ГЛЕ 63 С једноставно зато што је врхунски производ.Можда је то неустрашиви луксузни СУВ који траже.
Када нисте на граници, то је сладак ауто, који је веома паметан, јер је заиста тешко пробити границу овог аутомобила.Можете возити на међудржавним аутопутевима брзином близу 90 степени и више пута палити лампицу за деактивацију цилиндра.
Довољно удобан и водећа технологија.Мерцедес-АМГ зна да није само бренд перформанси, већ и луксузни бренд.Можете набавити двоструки стаклени панел, грејање, вентилацију, масажу или благо померена Наппа кожна седишта за спречавање утрнулости кукова и разне друге занимљиве доброте.
За разлику од неких аутомобила који се данас продају, веома је практичан и чист.Мерцедес није дао велику естетску изјаву да би прикрио присуство вентилационих отвора, или да сте неко ко би можда желео да користи дугмад за подешавање одређених ствари.
Поприлично.Препоручена малопродајна цена купеа од стране почетног произвођача је 116.000 УСД, што је више од 2.000 УСД више од стандардног СУВ-а.Цена мог тестера је била 131.430 УСД, од чега је само 1.500 УСД било због индискретне АМГ стилизоване торбе.Остало су функције хеад-уп дисплеја (1.100 УСД), врхунски Бурместер звучни систем (4.550 УСД), Пакет помоћи возачу Плус (1.950 УСД), пакет топлине и удобности (1.050 УСД), пакет за виталност (1.650 УСД), акустични комфорни пакет (1.100 УСД), меко затварање (550 УСД) - заиста желите да то буде стандардна конфигурација топ модела.
БМВ продаје Кс6 М (109.400 долара), који има значајну снагу и перформансе.Још увек има облик каросерије СУВ купеа, али изгледа боље у пропорцијама.Ауди РС К8 (119.900 долара) је сличан.Аутомобил са најсличнијим перформансама, али мање снаге је Порсцхе Цаиенне Турбо Цоупе (133.500 долара), који је много скупљи.


Време поста: 11.11.2021